تنسحب رحلة ميناء الأرض اليسرى مقابل زيادة محتملة في الرسوم

بورتلاند ، أوري. ((ملف) – هناك تطبيق آخر يزن على رسوم أسهم بورتلاند المزدوجة.

في الأسبوع الماضي ، وافق مجلس مدينة بورتلاند تعديل لزيادة رسوم المحيط على تطبيقات مثل Uber ورفع من 65 سنتًا إلى 2 دولار. العمدة Keith Wilson في وقت سابق اقترح زيادة منخفضة في كل رحلة إلى 0 1.30.

في رسالة تم إرسالها إلى قادة المدينة يوم الاثنين ، قال جون ووكر ، مدير السياسة اليساري ، إن الشركة “ستدعم” الاقتراح الأولي بموجب ثلاث فترات: سيتم إعفاء المقاطعة 1 و 2 من التكلفة الجديدة ، مما يزيد من رسوم من 30 ٪ من الإيرادات من مكتب بورتلاند لمكتب بورتلاند.

كتب ووكر ، “بالإضافة إلى حماية الدراجين في المناطق المنخفضة الدخل ، يدعم بورتلاند اليسار أهدافًا لتقليل انبعاثات الكربون وتوسيع نطاق الوصول إلى التمويل.” “سيضمن صندوق منحة EV لحصة الركوب أن لدى الشركات مثل اليسار أموالًا لمواصلة تدابير EV الإبداعية في بورتلاند ، في حين أن دعم WAV المتزايد سيساعد على نشر المدخرات والفوائد للجميع – وليس فقط قليلة”.

إذا تم الانتهاء من رسوم الركوب المعتمدة حديثًا خلال اجتماع مجلس المدينة في 18 يونيو ، فمن المتوقع أن يولد دخل PBOT 10 ملايين دولار خلال العجز في ميزانية الحكومة للسنة المالية المقبلة. ادعى اليسار أن الزيادة ستجعل بورتلاند منفذًا مقارنةً بالمدن “المماثلة”.

وفقًا للشركة ، لا توجد رسوم ركوب في Melwaki أو Manipolis ، في حين أن دنفر ستزداد قريبًا من 32 سنتًا إلى 34 سنتًا. في سياتل ، يذهب 85 ٪ رسوم وأغلبية الدخل إلى المدينة.

“إذا أصر مجلس المدينة على زيادة رسوم الرحلة ، فإن بورتلاندز يستحقون النظر إلى الدخل الإضافي المستخدم لدفع الوسائل ، التي يهتمون بها ، وإلا فإن الزيادة في هذه الرسوم هي أكثر عقوبة في بورتلاند.”

تحدث أوبر أيضًا ضد الارتفاع المعلق في بورتلاند. قبل تصويت الأسبوع الماضي ، طلبت الشركة من المستهلكين التعبير عن مخاوفهم للمسؤولين المحليين في رسالة بريد إلكتروني و “الحفاظ على مشاركة الركوب رخيصة”.

يحدث رد الفعل عندما ينظر المشرعون في ولاية أوريغون في مشروع قانون في وقت واحد ، مما سيزيد من الحد الأدنى للأجور ويخلق فوائد أخرى للسائقين في مشاركة المتسابقين.