يكتشف علماء الآثار أسرار الفايكنغ أثناء رحلة البحر.
علم طلاب الدراسات العليا في السويد عن الفايكنج بطريقة غير عادية: لقد صنعها بالإبحار مثل
عالم الآثار جرير جاريت ، طالب دكتوراه في جامعة لوندقاد أكثر من 3000 ميل على طول طريق التجارة فايكنغ في المحيط المتجمد الشمالي.
بمساعدة فريقه ، أبحر العلماء البحر مع مراكب شراعية تم بناؤها حديثًا ، والتي استخدمها فايكنغ قبل 1200 عام.
ماذا اكتشف بحثه حتى الآن؟ قبل كل شيء ، صرح جاريت أن هناك أربعة موانئ فايكنغ ممكنة على ساحل النرويج.
أشارت أبحاث جاريت إلى أن فايكنج قد ذهب أكثر بكثير من الدول الاسكندنافية مما كان متوقعًا واستخدم شبكة توزيع الطاقة خلال رحلتهم ، وفقًا لأخبار العلاقات العامة التي نشرتها جامعة لوند.
“في آخر دراسته ، وجد أدلة على شبكة الموانئ اللامركزية ، والتي تقع في الجزيرة والشبه ، والتي قد تلعب دورًا مهمًا في التجارة والسفر في عصر الفايكنج.”
نظرًا لنوع الفايكنج الذي يستخدم Jarrett ، يجب أن يستخدموا منافذ صغيرة ويمكن الوصول إليها بسهولة.
“مع هذا النوع من القوارب ، يجب أن يكون من السهل الدخول وترك المنفذ في جميع ظروف الرياح الممكنة. يجب أن يكون هناك العديد من الطرق داخل وخارج.”
كما أشار علماء الآثار إلى أنه بينما يعرف المؤرخون الفايكينغ أن السفر التجاريين بشكل عام ، ويبدأ وإنهاء المزيد من المعرفة حول المحطات غير المنطقية.
قال جاريت إن بحثه يركز على “ما يحدث في الرحلة بين مراكز التسوق المهمة هذه”.
“إن فرضيتي هي شبكة الموانئ اللامركزية ، التي تقع في جزيرة صغيرة ، والشبه الجزيرة هي مركز التجارة الفعالة خلال فترة الفايكنج” ، أوضح.
واجه أيضًا تحديًا بسيطًا خلال السنوات الثلاث.
في مثال واحد ، بينما يذهب مسافة 15 ميلًا إلى البحر ، كسر بحار السفينة القارب وأرسل أنبوب الطعام الذي سقط.
“علينا أن نضرب قطعتين من الملعقة لعقد القارب ونأمل أن يتم النظر فيه”. قال الطالب. “لقد جعلناها أعود بأمان إلى الرصيف. ولكن بعد ذلك ، علينا أن نأخذ عدة أيام لإصلاح القارب قبل أن نبحر مرة أخرى.”
“في الرحلة مرة أخرى ، ظهرت حوت المنك وضرب زعنفة الذيل ، على بعد بضعة أمتار فقط من القارب.”
كما أن الجداول تحت الماء والمصب تجعله من الصعب توجيهه بالقرب من الإقليم. يحتاج Jarrett إلى تطوير “خرائط عقلية” لمعرفة أين تذهب كقائد الفايكنج.
لكنه فوجئ في الجانب الآخر من جاريت. وقد وجد أن القارب الأصلي كان مستقرًا ، حتى بدون ثعابين عميقة.
علم علماء الآثار أيضًا أن العلاقات المهمة حدثت خلال هذه الرحلة ، والتي كان على فايكنغ الاعتماد على بعضها البعض للرحلات والبقاء على قيد الحياة.
وقال “يجب أن يكون لديك قارب يمكنه تحمل جميع أنواع الطقس”. “ولكن إذا لم يكن لديك طاقم يمكنه التعاون ويتصادل لفترة طويلة ، فقد يكون هذا السفر مستحيلًا”.
وقال جاريت: “الجزر (الباردة في النرويج) تحدٍ. عانى أيدينا حقًا في تلك المرحلة. أعرف مدى أهمية وجود طاقم جيد”.
تم إجراء عصر Viking من حوالي 800 إعلان إلى 1050 إعلان.
لا يزال هناك حطام من تلك الحقبة في جميع أنحاء أوروبا.
في العام الماضي ، عثر اثنان من كاشفات المعادن الغريبة على “Wallet” Viking ، الذين تتراوح أعمارهم بين 1000 عام.
منذ وقت ليس ببعيد ، أعلن علماء الآثار السويدي عن اكتشاف تابوت فايكنغ “غير طبيعي” في أبريل.
