China EV Brands Zeekr ، Neta ، Band ، بيع السيارة مع مشروع التأمين

إن العلامة التجارية للسيارات الصينية Neta و Zeekr تتضخم في السنوات القليلة الماضية لتحقيق هدف عدواني ، قامت Neta بأكثر من 60،000 سيارة وفقًا للوثائق التي تم تفتيشها من قبل رويترز والمقابلات مع التجار والمشترين.

توفر الشركة تأمينًا على السيارات قبل بيعها للمشترين ، وهي مستندات تعرض لهم تحت ممارسة تسجيل السيارات في الصناعة الصينية لحجز المبيعات في البداية حتى يتمكنوا من تحقيق الأهداف الشهرية والفصلية والتجار والمشترين.

حجزت Neta ما لا يقل عن 64،719 سيارة من خلال هذه الطريقة من يناير 2023 إلى مارس 2024 كنسخة من السجلات المرسلة إلى الوكيل. هذا هو أكثر من نصف مركبة 117000 تم الإبلاغ عنها خلال 15 شهرًا.

Zeekr ، العلامة التجارية Premium EV ، حيث تعتبر Gely صاحب المبيعات المبالغ فيها في السنوات القليلة الماضية لتحقيق أهداف استباقية باستخدام مشروع التأمين. رويترز

Zeekr ، العلامة التجارية الممتازة EV ، التي تعتبر Gely صاحب نفس الطريقة لحجز المبيعات في نهاية عام 2024 في Xia Min في الجنوب من خلال الموزعين الرئيسيين. الدولة هي C&D ، الموزع والمشتري والإيصال والمبيعات والمبيعات.

تسمى السيارة المخصصة قبل المشتري “ميل الأميال المستعملة” في صناعة السيارات الصينية ، مثل هذا التدريب بسبب مسابقة مرعبة للبيع في أكبر سوق للسيارات في العالم ، والتي كانت ناجمة عن حرب قاسية وطويلة.

يجب أن تواجه الصناعة فترة النظر من قبل وسائل الإعلام. تدعو الدولة إلى التدريب على السيارات ، والأميال ، ووحدة مجلس الوزراء ملتزمة بالتحكم في مسابقة “بدون سبب” ، وغيرها من الوكالات المركزية التي تعقد مع أكبر اللاعبين في الصناعة لإظهار مخاوف بشأن الطريقة المذكورة.

في يوم السبت ، قالت جمعية مصنعي السيارات الصينية إن وزارة الصناعة تخطط للاستيلاء على هذه الممارسة من خلال منع السيارات من البيع في غضون ستة أشهر بعد التسجيل هي مبيعات.

التركيز على وسائل الإعلام الحكومية

بالإضافة إلى ذلك ، ذكرت وسائل الإعلام الحكومية يوم السبت أن ZeekR تبيع السيارات مع التأمين المشتراة لأول مبيعات منتفخة وعار شركة تصنيع سيارات معينة.

Zeekr تبيع التأمين على السيارات التي تم شراؤها لزيادة المبيعات. رويترز

في الصفحة الأولى ، أجرت صحيفة الصين في مجلة Securities Journal مقابلة مع مشتري مركبات Zeekr في مدن مختلفة مثل Guangzhou و Chongqing. قالت الصحيفة إن سياراتهم لديها سياسات تأمين قبل بيعها. قالوا إنهم تم رفضهم لاسترداد الأموال حتى لو شعروا بأنهم قد خدعوا.

طلبت الصحيفة مبيعات Zeekr المرتفعة في Shenzhen و Xiamen في ديسمبر. ارتفع تقرير مبيعات Xiamen إلى 2737 شهرًا في ذلك الشهر أكثر من 14 مرة. لا يمكن لرويترز تحديد المبلغ الذي تم حجز هذا الكتاب أولاً.

تتساءل مجلة الأوراق المالية في الصين أيضًا عن مبيعات ناتا بقولها إنها تُظهر تشوهات. تقوم رويترز بالإبلاغ عن التفاصيل الأولى حول كيفية مبيعات ناتالو.

لا يستجيب Zeekr و Zhejiang Hozon New Energy Automobile ، صاحب Neta و Xiamen C&D ، للطلب يوم السبت. وقال المتحدث باسم جلي: “نفى جليلي التقرير الذي قدمته مجلة الصين الأوروبية” ، ورفض المتحدث التعليق على اكتشاف أو مزيد من المحتجز أو المحتجز.

من نسخة من Neta Notes ، حجزت 64،719 سيارة على الأقل مبيعات من يناير 2023. رويترز

قال محللو لي يانوي في جمعية تاجر السيارات الصينية إنه يعتقد أن الشركة قد استمرت وفقًا للمبادئ التوجيهية من أجل تزيين التقارير المالية وتحقيق أهدافها التشغيلية.
“هذا العرض الخطيئة لا ينصح به.” كتب على منصات التواصل الاجتماعي. Weibo يوم السبت.

يراقب المحللون والمستثمرين كفاءة صناعة السيارات الصينية وتقييم مستوى المخزون بمجموعتين من المبيعات. تُظهر تقارير الجملة من قبل الشركات المصنعة للسيارات إلى الرابطة الصناعية مبيعات الشركات المصنعة للسيارات للتجار ، في حين أن معلومات البيع بالتجزئة التي تم جمعها من سجل تسجيل التأمين تظهر المبيعات للمستخدمين.

سيتم بيع السيارات المستعملة التي لا توجد بها أميال تصدير كسيارات مستعملة في الخارج. لكن المحللين والتجار يقولون إن حجم المبيعات في البلاد قد زاد بشكل كبير ، حيث يقوم العملاء الصينيون بشراء الأشياء التي يعتقدون أنها تقلل من المركبات الجديدة.

الضغط على الموزعين

في الشهر الماضي ، نشر الناس كل يوم صوت الحزب الشيوعي للآباء الصينيين ، ونشروا المقال الافتتاحي ، ويدينون بيع السيارات التي يتم استخدامها في المسافات ، ولا توجد مسافة محلية وإظهار صفقة ضارة بالصناعة والمشترين.

في هذا الشهر ، تقع جمعيات الوكلاء الأربعة في نهر الدلتا ، وهو نهر غني يدعو لمصنعي السيارات لوضع سياسات مبيعات ودوافع أكثر معقولة دون تفاصيل تجبر الوكيل على كذبة.

تحتفظ Neta بمبيعات مبكرة من خلال تنظيم سياسات التأمين للسيارات قبل إرسالها إلى الموزع وفقًا للتسجيل مع رويترز والوكيل للعلامة التجارية.


كل صباح ، تقدم NY Postcast غوصًا عميقًا في العنوان مع تكامل فريد للسياسة والأعمال والثقافة والبوب والجريمة الحقيقية وكل شيء في هذه الأثناء. سجل هنا!


يتم تفصيل السجل لكل سيارة ووليمة التأمين التي تم شراؤها باسم وكيل التأمين. يمكن للوكيل أن يشير إلى هذه الأشياء عندما يجدون المشترين لنقل السياسة إلى نسخة من رويترز. الشركة مخصصة قبل 64،719 مركبة بهذه الطريقة.

وقال التاجر الذي تحدث عن حالة عدم الكشف عن الهوية من خلال الإشارة إلى الخوف من الانتقام من الشركة: “في حالة Neta ، فإن الشركة واضحة للوكيل أن السيارة قد تم ضمانها قبل الوقت وفكرت في بيعها”.

وقال “علينا أن نشرح للمشتري أن التأمين على حركة المرور هو ملحق وتحذيرهم من أنه سينتهي في وقت سابق ويجب تجديده في الوقت المحدد”.

لكن المشترين الثلاثة لـ Neta الذين طلبوا عدم الكشف عن اسمه في رويترز بأن الوكيل لم يخبرهم أن السياسة بدأت قبل تاريخ الشراء ، فقط البحث عن وقت انتهاء صلاحية السياسة.
قال التاجر إن Neta بدأت في القيام بذلك في نهاية عام 2022 لتلقي دعم EV الذي تم إنشاؤه في ذلك العام.

زادت مبيعات Neta في عام 2022 عندما تم تصنيفها كشركة مصنعة جديدة لـ EV لديها أكبر ثمانية أكبر في الصين ، حيث تم تخفيض مبيعات 152000 سيارة في العام الماضي إلى 87،948 سيارة ، بما في ذلك الصادرات 23399 مرة و 1215 سيارة في الربع الأول من عام 2025 ، وفقًا لبيانات الشركة الصينية.

تمتلك العلامة التجارية مالياً منذ نهاية عام 2024 ، وقد دخل صاحب Zhejiang Hozon New Energy Automobile عملية الإفلاس في الصين الشهر الماضي.
‘افعل ذلك’

لدى Neta مالياً منذ نهاية العام الماضي مع صاحب Zhejiang Hozon New Energy Automobile ، صاحب الإفلاس في الصين الشهر الماضي. رويترز

قال تاجر Neta إن العديد من السيارات المستعملة التي تلقاها من الشركة لا تزال في مستودعه ، وليس بيع الشركة. “هناك رسالة واحدة فقط: مجرد القيام بالجميع.”
Zeekr ، التي تمت معالجتها بواسطة Gely Auto 0175.hkمبيعات الكتب بمساعدة Xiamen C&D ، التي تدير تاجر لـ Zeekr وغيرها من العلامات التجارية.

Xiamen C&D التأمين وتسجيل المركبات تحت أسماء شركاتتين شركاتتين في ديسمبر ، وحسّن ZeekR المبيعات قبل نهاية العام وفقًا لأربعة موزعين ومشترين ، بما في ذلك الإيصالات مع رويترز.

يبيع تاجر Zeekr بعض السيارات في الأشهر القليلة المقبلة للمشترين في مدن أخرى مثل بكين وتشونغ تشينغ.

وقال المشتري في المدينة الجنوبية: “قال بائع Zeekr إن السيارة أقل من السيارة التي سأتلقاها من 3000 مركبة (420 دولارًا) سأتلقاها من المتجر وسأتلقى قسيمة 10000 يوان”. ورفض اسمه من خلال الإشارة إلى الاستجابة من الشركات المصنعة للسيارات.

أفادت مجلة Securities Journal الصينية أن معظم المالكين تحدثوا إلى سياراتهم كانت مضمونة من قبل Xiamen C&D والشركات التابعة.

تظهر معلومات تاجر السيارات الصينية أن 2،508 من 2،737 مبيعات من ZeekR المحجوز في Xiamen في ديسمبر تم بيعها إلى مختلف الشركات بينما 257 للمشتري الفردي.

لكن المعلومات التي نشرها مكتب إدارة المركبات في Xiamen تُظهر أن 271 سيارة فقط مسجلة في ديسمبر / كانون الأول للحصول على لوحة الترخيص ، بشكل عام ، سيحصل المشتري الأصيل عند استلام السيارة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى