فورد لإنشاء بيك آب EV بسعر مبكر قدره 30 ألف دولار

تخطط فورد لبدء عائلة جديدة من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في عام 20227 ، واحدة منها تبلغ سعرها بقيمة 1،5 دولارًا مع شاحنة بيك آب في منتصف العصر ، قالت الشركة يوم الاثنين إنها طموحة للمنافسين الصينيين.
سيُجبرت OtomeCars Luisville ، KI ، مع Pickup Midsize المكونة من أربعة أبواب مع Otomecars Luisville ، مع المصنع. تستثمر فورد حوالي ملياري دولار في هذا المصنع ، الذي ينتج مراسلات Eskep و Lincoln ، يحتفظ بما لا يقل عن 2220 مهمة ، والتي تقول في بيان.
قام صانعي السيارات الصينيين مثل BYD بتيسير سلاسل التوريد ونظام الإنتاج لإنتاج EV في جزء صغير من أدوات السيارات الغربية. على الرغم من أن هذه المركبات لم تتمكن بعد من دخول سوق الولايات المتحدة ، إلا أن الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارل يقول إنها حددت قيمة جديدة يجب على شركات مثل فورد مطابقة.
في إخطار يوم الاثنين ، قالنا إلى حد بعيد: “لقد عشنا جميعًا في عدد كبير من” كلية جيدة “من قبل شركات صناعة السيارات ديترويت ، التي انتهت بنباتات المعبود ، تقليم وعدم اليقين. لذلك ، كان يجب أن تكون عملًا قويًا ودائمًا ومربحًا”.
يقوم Ford EV بتطوير EVs بأسعار معقولة من خلال فريق عمل So -Scials ، المليء بالمواهب من منافسيه Tesla و Rivian. قامت المجموعة التي تتخذ من كاليفورنيا التي تتخذ من كاليفورنيا ، بقيادة آلان كلارك ، المدير التنفيذي السابق لسلا ، مفصلاً عن مؤسسة فورد الكبرى التي قال فيها فارل إنه حتى شارته لم تستطع حتى أسفل مبنىه.
تم بيع EVS مقابل حوالي 47000 دولار في يونيو ، مما يدل على بيانات الطاقة JD. تبيع العديد من الطرز الصينية من 10،000 دولار إلى 25000 دولار.
المشترين EV هم أهم مخاوف ، كما يقول المديرون التنفيذيون للسيارات والمنافسة العالمية يتم تسخينها لتوفير نماذج كهربائية رخيصة.
تهدف جيف بيزوس ، الرئيس التنفيذي لشركة Amazon ، لبدء بدء التشغيل EV إلى سعر البداية في منتصف 20،000 دولار لاستلامها الكهربائي. قامت Tesla بربط نموذج رخيص ، ويزداد الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام. يخطط Rivian و Lucid لطرح نماذج منخفضة الأسعار لتشكيلة الفريق ، على الرغم من أن نقاط السعر تتراوح من 40،000 دولار إلى 50000 دولار.
نظرًا لأن الخطط الأولى للدفع بإحكام إلى EVs في بداية هذا العقد ، فقد عادت خسائر فورد مع تكديس الخسائر. لقد تجاوزت العديد من أهداف EV ، وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية المكونة من ثلاثة صفوف وطبعت برنامجًا لتطوير مهندس كهربائي أكثر تقدماً للموديلات المستقبلية.
أعلنت شركة فورد العام الماضي أنها ستبدأ في صنع شاحناتها المتوسطة من فريق Scanc Works في عام 2027.
في وقت سابق من هذا العام ، قدرت شركة صناعة السيارات أن تخسر 5.5 مليار دولار في فئة EV والبرمجيات. لقد فقدت حوالي 10 مليارات دولار في هذه العمليات من 2023 إلى 2024.
أحد الأهداف الرئيسية لفيرلي ، الذي يقول إنه من المتوقع أن يكون مربحًا في EVS ، هو أحد الأهداف الأساسية لفيرلي ، الذي يقول إنه أحد الأهداف الأساسية للنماذج ذات القوى التي تعمل بالبطارية.
تبيع Ford ثلاثة EVs في الولايات المتحدة: Mustang Mach-E SUV و E-Transit Van و F-150 Lightning Pickup. انخفض بيع هذه السيارة بنسبة 12 ٪ عن الفترة السابقة من العام. وفي الوقت نفسه ، زاد الاهتمام بالهجينة ، زادت مبيعات النافذة نفسها بنسبة 27 ٪. دفعت فورد مؤخرًا الجيل التالي F -1550 من العواصف الرعدية وإنتاج E -transit إلى عام 2028.
من المتوقع أن يقوم عميل بقيمة 7500 دولار بإلغاء الائتمان الضريبي ولوائح الاسترخاء حول الانبعاثات وتقليل التمويل لفرض رسوم على البنية التحتية سيقلل من المزيد من الطلب.
كل هذا يجعل ممراتهم أكثر أهمية بالنسبة للسيارات ، كما يقول فيرلي.
وقال فارليلي للمحللين الذين يدعون إلى الأرباح الشهر الماضي: “يبدو سوق EV الأصيل في الولايات المتحدة واضحًا جدًا بالنسبة لنا: المركبات الصغيرة المستخدمة في المدينة والمدينة”.
على العكس من ذلك ، فإن منافس Crosstown General Motors الذي يتصدر هامر إلى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة للاعتدال الصغير لديه مركبات مكهربة عبر تشكيلةها بالكامل. أمضت جنرال موتورز مزيدًا من الوقت لإنشاء منصة أرضية كقاعدة لنماذج EV.
وفي الوقت نفسه ، قامت شركة فورد بإعادة تكوين العديد من سياراتها الشهيرة التي تعمل بالبنزين مع بطاريات للوصول إلى السوق ، وتأخير تطوير وإدخال منصة EV موحدة ، والتي كشفت عنها يوم الاثنين.
يقول كل من فورد ، الذي كان خارج المقدمة ، كشف عن المزيد من الطلب على EV في العامين الماضيين ، لقد تعلم المزيد عن السوق.
تستخدم فورد بطارية الليثيوم-إيروها فوسفات أو LFP لعائلة EVs القادمة. البطاريات هي المارشال ، ميتش. يستخدم صانع EV-Battery الصيني التكنولوجيا من KATL ، مما ساعد على تقليل سعر ملصقات المركبات الكهربائية.